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Modelo de Espera para Aproximación Fallida

Bueno, ha alcanzado el Punto de Aproximación Fallida y no tenia visual del entorno de la pista, entonces ha ejecutado una Aproximación Fallida. Esto requiere un viraje a izquierdas ascendiendo al Fix de Espera para Aproximación Fallida, GOLET.

Tal como puedes ver en el diagrama, la dirección del viraje es en el sentido de las agujas del reloj, virajes a derechas, un viraje en espera ESTANDARD.

La Espera es una lección entera por si misma, asi que lo simplificaremos. Simplemente, entre en en la espera mediante uno de los tres metodos dependiendo de su rumbo de entrada o salida al circuito de espera. Entrada Directa, En forma de Lágrima, o entrada Paralela. Siendo la Entrada Directa la mas común ya que se aplican en la mitad de las aproximaciónes al fix del circuito.

Una vez alli, vuele en las direcciones del circuito durante 1 minuto para situaciones sin DME (siempre que asi se publique en el mapa), si no una DISTANCIA le será indicada en el mapa.

Esto le da a usted y al ATC tiempo para preparar otro intento para pasar del AIRE a TIERRA.